Gratis elbil batteritest

Se batteriets tilstand gratis – hurtig og nemt

Indtast stelnummeret og få en gratis batteriscore på sekunder. Vil du vide mere? Lås op for den fulde AI-analyse med restlevetid og forhandlingstips for kun 99 kr.

Gratis batteriscore
Fuld rapport på 2 min.
Sikker betaling
Kun 99 kr. for fuld rapport

Tesla Model 3 LR

2021 · VIN: 5YJ3E1EA1M… · 87.000 km

84 /100
Kapacitet
71,3 kWh
Tab: 13%
Restlevetid
6–9 år
Normal kørsel
Rækkevidde
458 km
WLTP 100%
Cellebalance
91%
Ladekapacitet
87%
Lynladning
72%
AI-konklusion
Batteriet er i god stand. Det reducerede lynladekapacitet giver et forhandlingspunkt — forsøg 5–8.000 kr. i rabat. Anbefalet køb.
Sådan fungerer det

Tre trin — start gratis

Ingen teknisk viden nødvendig. Scan stelnummeret og se straks din gratis batteriscore.

1

Scan eller indtast stelnummer

Hold kameraet op mod bilens stelnummer-klistermærke — typisk synligt i forruden eller på dørstolpen. Systemet finder automatisk mærke, model og årstal.

2

Se din gratis batteriscore

Du får straks en batteriscore fra 0–100 og de vigtigste indsigter om batteriets tilstand — helt uden betaling. Nok til at vurdere om bilen er værd at kigge nærmere på.

3

Lås op for den fulde rapport

Vil du have den komplette AI-analyse? Betal 99 kr. og få øjeblikkeligt adgang til restlevetid, kapacitetstab, fair-pris estimat og konkrete forhandlingstips.

Rapportindhold

Alt du behøver at vide om batteriet

Vores AI-analyse gennemgår over 20 datapunkter og oversætter dem til klart dansk.

Battery score 0–100

Ét samlet tal der opsummerer batteriets samlede sundhedstilstand baseret på kapacitet, balance, ladeevne og slitage.

Estimeret kapacitet og tab

Præcis måling af batteriets aktuelle kWh-kapacitet sammenlignet med original specifikation — og hvad det betyder for rækkevidden i dag.

Cellebalance og lynladning

Analyse af de fire nøglepaatemetre: cellebalance, AC-ladekapacitet, regenerativ bremsning og DC-lynladeevne — med visuelle søjler.

Elbil batteri levetid

Baseret på slitagegrad og kørselsmønster estimerer AI'en batteriets forventede levetid og hvornår en eventuel udskiftning kan blive aktuel.

Fair-pris estimat

Hvad er bilen egentlig værd givet batteriets tilstand? Rapporten giver et konkret prisinterval du kan bruge i forhandlingen.

Konkrete forhandlingstips

AI-konklusionen peger direkte på svagheder du kan bruge som forhandlingskort — med et konkret anbefaletrabat-beløb hvis relevant.

Pris

Gratis score. Fuld rapport for 99 kr.

Start gratis og se batteriets tilstand med det samme. Vil du have den komplette analyse — restlevetid, kapacitetstab og forhandlingstips — betaler du blot 99 kr. én gang.

  • Gratis batteriscore ved første scan
  • Fuld analyse baseret på stelnummer og op til 20 datapunkter
  • Endnu mere præcis med OBD-datafil
  • Fuld rapport klar på under 2 minutter
  • Kvittering sendt til din e-mail
Fuld rapport — engangsbetaling
99
kr. inkl. moms

  • Battery score 0–100
  • Kapacitet og kapacitetstab
  • Cellebalance og lynladning
  • Estimeret restlevetid
  • Fair-pris estimat
  • Forhandlingstips fra AI
Scan gratis og se din score →
Spørgsmål og svar

Ofte stillede spørgsmål

Stelnummeret (VIN — Vehicle Identification Number) er bilens unikke 17-cifrede identifikationsnummer. Du finder det typisk i forruden (synligt udefra i venstre side), på en mærkat i dørstolpen, i registreringsattesten eller i servicebogen.
Ja — vi understøtter alle elbilmærker der sælges i Danmark: Tesla, Volkswagen, Polestar, Audi, BMW, Mercedes, Hyundai, Kia, Renault, Nissan, MG, Volvo, Ford og mange flere. Analysen er mest detaljeret med en OBD-datafil, men stelnummeret alene giver allerede en solid vurdering.
En OBD-fil indeholder rå batteridata fra bilens computer, hentet via en OBD-II dongle (en lille dims du sætter i bilens diagnosestik). Den er valgfri — rapporten er stadig værdifuld uden den — men giver mere præcise cellebalance-data og slitageanalyse.

Guide til udlæsning af OBD-datafil →
Analysen er baseret på stelnummer-data, kilometertal og eventuelt OBD-data, kombineret med AI-modellens viden om batterislitage på tværs af tusindvis af elbiler. Den er vejledende og bør ikke erstatte en professionel mekanisk inspektion, men giver dig et stærkt udgangspunkt for vurdering og forhandling.
Din gratis batteriscore vises straks — typisk inden for 10–20 sekunder efter du har indtastet stelnummeret. Vælger du at låse op for den fulde rapport (99 kr.), vises den komplet direkte i din browser umiddelbart efter betaling. Du kan gemme eller udskrive den som PDF med det samme.
Den gratis score giver dig et hurtigt overblik — er batteriet i god, middel eller dårlig stand? Det er nok til at sortere åbenlyse dårlige biler fra. Den fulde rapport giver dig detaljerne: præcist kapacitetstab, estimeret restlevetid, cellebalance og et konkret fair-pris estimat du kan bruge i forhandlingen. Er du seriøs køber, er den fulde rapport pengene værd.
Ja — det er præcis dét rapporten er designet til. AI-konklusionen peger direkte på konkrete svagheder i batteriet og oversætter dem til et anbefalet rabatbeløb. Et reduceret lynladekapacitet eller højere kapacitetstab end normalt er typisk 5.000–15.000 kr. værd i forhandlingen. Du møder op med fakta — sælger møder op med en fornemmelse.
Guides & Viden

Lær mere om elbil batterier

Alt du skal vide om batterisundhed, levetid og hvad du kan forvente når du køber brugt.

Batteritests

Brugt elbil batteri test – hvad måler den, og hvad koster den?

En batterivurdering er det vigtigste du kan gøre inden du køber brugt elbil. Vi gennemgår hvad testen måler, hvad den koster og hvorfor du ikke bør springe den over.

Læs artikel
Levetid

Brugt elbil batteri levetid – hvor mange år holder det egentlig?

Et elbil batteri kan holde langt længere end de fleste tror — hvis det er behandlet rigtigt. Her er hvad der påvirker levetiden og hvilke mærker der klarer sig bedst.

Læs artikel
Pris & sammenligning

Hvad koster en batteritest af en elbil?

Vi sammenligner de forskellige måder at teste et elbil batteri på — fra gratis apps til professionelle værkstedstest — og hvad du egentlig får for pengene.

Læs artikel
)'; });